Lennot Turkish Airlinesilla – Istanbulin kautta maailmalle
Yhteistyössä Turkish Airlines ja Rantapallo
Kaksi päivittäistä lentoa Helsingistä Istanbuliin ja sitä kautta enemmän yhteyksiä ympäri maapallon eri maihin kuin millään muulla lentoyhtiöllä. Turkish Airlinesin tarjonta on aivan valtavaa. Me lensimme ensimmäistä kertaa Turkish Airlinesilla viime vuoden maaliskuussa, kun löysimme halvat lennot Johannesburgiin. Silloin kohteena oli. Laskeuduimme Etelä-Afrikan suurimpaan kaupunkiin ja suuntasimme siitä vuokra-autolla Krugerin kansallispuistoon. Marraskuussa lensimme toista kertaa Turkish Airlinesilla. Tällä kertaa yhteistyössä lentoyhtiön ja Rantapallon kanssa ja laskeuduimme nytkin Afrikkaan, mutta vaihteeksi Tansaniaan, Dar es Salaamiin. Jälleen suuntasimme safarille, mutta myös rantalomalle Sansibarille.
Turkish Airlines on valittu vuosina 2012-2016 Skytraxin kymmenen parhaan lentoyhtiön joukkoon. Vuonna 2017 sijoitus oli 12. Pääsääntöisesti turkkilainen siis kuljettaa hyvin tyytyväisiä asiakkaita, me mukaan lukien. Siinä missä moni yhtiö on jo monen vuoden ajan karsinut palveluitaan, Turkish Airlines tarjoilee edullisten hintojen lisäksi edelleen ne samat palvelut, joihin totuimme kymmenen vuotta sitten. Lennon hintaan kuuluu matkatavarat, sanomalehdet ja ruoat alkoholitarjoiluineen. Se mistä Turkish Airlines on erityisen tunnettu, on ruoan laatu. Allekirjoittanut on melkoinen nirso-niina, mutta tämän yhtiön lennoilla ruoka on aina ollut yllättävän hyvää.
Lento Helsingistä Istanbuliin kestää kolme ja puoli tuntia. Se on aika mukava aika olla koneessa. Siinä ehtii hyvin syödä ja katsoa yhden elokuvan. Turkish Airlinesilla on kaikki koneet suhteellisen uusia ja jokaisella paikalla on oma viihdeyksikkö, josta voi katsella elokuvia, tv-ohjelmia, kuunnella musiikkia tai vain seurata lennon etenemistä. Positiivista oli leffavalikoima, jossa oli hyvin uusimpia elokuvia. Tomilla oli valinnanvaikeus, vaikka lensimme turkkilaisella yhteensä neljä lentoa. Allekirjoittanut mieluummin nukkuu ja lukee kirjaa koneessa kuin katsoo elokuvia.
Ympäri maailmaa Turkish Airlinesin siivin
Turkish Airlines on perustettu vuonna 1933, jolloin yhtiö aloitti viidellä koneella. Nykyään Turkish Airlinesin laivastoon kuuluu yli 300 konetta ja lähivuosien aikana määrän on tarkoitus nousta yli 400:aan. Koneiden keski-ikä on verrattain alhainen, noin. 7 vuotta. Vuoden 2017 aikana Turkish Airlines kuljetti noin 65 miljoonaa matkustajaa.
Mikään muu lentoyhtiö maailmassa ei lennä niin moneen maahan kuin Turkish Airlines. Istanbulista yhtiöllä on 250 suoraa kansainvälisiä kohdetta 119:ssa eri maassa. Tällä hetkellä lennot Helsinki-Vantaalla lähtevät puolen päivän ja ilta kuuden aikaan. Maaliskuun 25. päivästä alkaen toinen päivittäisistä vuoroista lennetään laajarunkoisella koneella, jolloin kapasiteettia kuljettaa suomalaisia maailmalle on entistä enemmän. Runsaan reittitarjonnan lisäksi hyvää on myös edulliset hinnat. Euroopan kohteisiin Turkish Airlinesilla joutuu lentämään vaihdolla Istanbulin kautta, joten niihin tämä yhtiö ei välttämättä ole se paras vaihtoehto ellei sitten puhuta kohteesta, jonne suoria lentoja ei edes ole saatavilla. Kaukolentojen suhteen turkkilainen on kuitenkin huippu sekä valikoiman, että hintojen suhteen. Aasiaan pääsee moniin kohteisiin alle 500 eurolla ja Afrikkaan 500-700 eurolla. Lähi-idän lähtöhinnat pyörivät 250-350 euron nurkilla, joka ei todellakaan ole kallista. Halvimmat löytämäni lennot New Yorkiin maksoivat alle 300 euroa eli sekin suunta Turkkilaisella onnistuu. Tällä hetkellä kiinnostavimpia kohteita hintoineen Turkish Airlinesilla Helsingistä:
- Kathmandu, Nepal alkaen 433 €
- Ho Chi Minh City, Vietnam 456 €
- Phuket, Thaimaa 491 €
Istanbul Atatürkin lentokenttä vaihtokenttänä
Sanottakoon, että ensitunnelmani Istanbulin kentästä viime vuoden maaliskuulta eivät olleet kovin hyvät. Lentomme lähti vanhalta puolelta, joka oli hyvin ruuhkainen, eikä netti toiminut. Tällä kertaa lentomme sekä Tansanian suuntaan että paluumatkalla Suomeen lähtivät paremmilta porteilta. Bussipaikoilta tosin, mutta se nyt ei kentällä odotteluun vaikuttanut. Ataturkin lentokentältä löytyy palveluita laidasta laitaan. Sieltä löytyy niin shoppailtavaa kuin paljon erilaisia ravintoloitakin. Tällä matkalla opimme jo hieman pitämään kentästä, vaikka wi-fin toimivuus oli edelleen haasteena. Meillä oli muutaman tunnin vaihtoajat ja ne sujuivat kentällä ihan mukavasti muutamissa kaupoissa kierrellen. Ruokailuun ei ollut tarvetta, kiitos Turkish Airlinesin hyvien lentokonetarjoiluiden. Pidemmälle vaihdolle voisin kuitenkin harkita sisäänpääsyn ostamista loungeen.
Ilmainen kaupunkikierros Istanbulissa
Me olemme molemmilla Turkish Airlinesin siivillä lennetyillä Afrikan reissuilla viettäneet vain 2-3 tunnin vaihdon Ataturkin lentokentällä. Pidempikään vaihto ei kuitenkaan olisi välttämättä huono, jos se sattuu päiväsaikaan. Turkish Airlines nimittäin tarjoaa ilmaisen kaupunkikierroksen, jos vaihtoaika on 6-24 tuntia. Meistä kumpikaan ei ole koskaan käynyt Istanbulissa, joten tämä olisi mielenkiintoinen pikavisiitti kaupunkiin.
TURKISH AIRLINESIN PLUSSAT
- Tarjoilut erinomaiset
- Hyvät ruoat
- Juomatarjoilu
- Sanomalehdet kuuluvat hintaan
- Viihdelaitteet koneissa
- Uudet koneet
- Hyvät jalkatilat
- Mannerten välisillä lennoilla lipun hintaan kuuluu 2 x 23 kg matkatavaroita
- Käsimatkatavarat 8 kg
- Edulliset lentohinnat
- Monipuolisesti kohteita
Turkish Airlinesiltä löytyy myös hieman huumoria. Sen todistaa tubettaja Zach Kingin tähdittämä turvallisuusvideo, jota on katsottu Youtubessa jo yli 7 miljoonaa kertaa. Harvemmin näin tylsästä, mutta tärkeästä aiheesta onnistutaan saamaan niin kiinnostava.
TURKISH AIRLINESIN MIINUKSET
- Ataturkin lentokenttä ei kaikkein miellyttävin vaihtokenttä.
- Meillä oli Tansanian lennolla kolme lentoa neljästä bussipaikalla johtuen melko pienistä koneista.
- EU-säädösten mukaiset korvaukset lentojen myöhästymisissä eivät päde kuin menomatkan HEL-IST lennolla.
- Moniin pienemmän volyymin kaukokohteisiin lennetään kapearunkokalustolla (max lentoaika n.7h).
Meidän kokemukset Turkish Airlinesista ovat reippaasti plussan puolella. On käsittämätöntä, että lentokoneruokia voikin odottaa vesi kielellä ja matkalle voi ottaa mukaan käsittämättömät 2 x 23 kg matkatavaraa per nenä. Tulemme varmasti jatkossakin lentämään Turkish Airlinesilla sopivien lentojen sattuessa kohdalle. Dar es Salaamiin lensimme yhteistyössä Rantapallon ja Turkish Airlinesin kanssa.
Lue myös Passionate Traveller -blogista kokemukset Turkish Airlinesin lennosta.
Widen Your World
Seuraathan jo blogiamme:
Pirkko / Meriharakka
Olemme ”joutuneet” lentämään monta kertaa Turkishilla matkalla vähän eksoottisempiin kohteisiin Välimeren itä- tai etelärannalla tai Keski-Aasiaan tai Afrikkaan. Reitistö on tosiaan kattava.
Lentokenttä on vaan ihan liian pieni nykyiselle liikenteelle ja pitkälti sen takia hankimme Dinersin, jolla pääsee kohtuuhinnalla ainakin yhteen loungeen tuolla kentällä ja saa juomat, pientä purtavaa ja etenkin aika kunnollisen wifin käyttöönsä.
Elina | Vaihda vapaalle
Tuo Diners on kyllä kätevä, kun sillä saa tietyn määrän lounge visiittejä. Kieltämättä se lounge olisi houkutellut Ataturkissa, mutta meillä oli sen verran lyhyet vaihdot, että se olisi ehkä mennyt hieman hukkaan, kun halusimme tehdä hieman ostoksia. Vaikka Ataturk ei meilläkään mikään suosikkikenttä ole, niin silti siellä mieluummin vaihtaa kuin vaikkapa Pariisissa laukut kadottamassa. 😀 Pidemmän aikaa niillä lennoilla kuitenkin ollaan kuin vaihtokentällä.
Karoliina / Ihmetysten maailma
Lensimme ensimmäisen kerran viime syksynä Turkish Airlinesilla ja kokemuksemme ovat ihan samanlaiset. Ruoat ovat käsittämättömän herkulliset ja valikoima erikoisruokavalioista huikea! Aasiaan suuntautuvalla joulureissulla muistelimme asiaa kaiholla. Aika montaa yhtiötä on vuosien varrella tullut käytettyä, mutta mikään ei ole jäänyt näin positiivisesti mieleen. (paitsi huippu palvelu joissakin isommissa Aasian yhtiöissä)
Täysin samaa mieltä olemme myös Ataturkin kentästä! Ei mikään positiivisin kokemus. Molemmilla kerroilla lennot lähtivät olivat myöhässä. Jatkoimme Istanbulista siis Montenegroon.
Hyvää uutta vuotta 2018 teille ja paljon ihania ja turvallisia seikkailuja!
Elina | Vaihda vapaalle
Mukava kuulla, että Turkish Airlines on jättänyt mukavan muistijäljen. Kiitos kommentistasi ja hyvää uutta vuotta sekä seikkailuja myös sinulle! 🙂
Laura/Elämänmakuja äidiltä tyttärelle
Hyvin samanlaiset kokemukset myös minulla Turkish Airlinesista, tykkään siitä ihan mielettömästi ja mielelläni valitsen sen (tai Emiratesin) Afrikkaan suuntaan lentäessä. Ataturkin kentta on mielestäni aika karsea, en millään tavalla pidä siitä mutta viimeksi otimme pidemmälle vaihtoajalle juuri loungen joka ei paljoa kukkaroa rokottanut mutta oli miljoona kertaa mukavampi vaihtoehto.
Elina | Vaihda vapaalle
Valtamielipide tosiaan tuntuu olevan se, että lentoyhtiö palveluineen on loistava, mutta kenttä hieman sakkaa. Täytyy todellakin harkita tuota loungea tuleville vaihdoille.
Culture
Lentoyhtiö on ihan ok. Kenttä taas täysin hanurista. Henkilökohtaisesti en kuitenkaan laita enää latiakaan tuon yhtiön lippuihin niin kauan kun maata hallitsee Erdoganin kaltainen diktaattori joka leipoo Turkista uutta egyptiä.
Elina | Vaihda vapaalle
En ole kovin tarkkaan perillä miten Turkish Airlinesin kassavirrat ohjautuvat, mutta olen taipuvampi ajattelemaan, ettei koko kansaa nyt kuitenkaan tarvitsisi rangaista heidän johtajastaan.
Jerry / Pako Arjesta
Turkish Airlinesia on tullut harkittua useamman kerran, mutta vielä tässä vaiheessa en ole yksinkertaisesti valinnut sitä pidempien lentoaikojen takia (pääasiassa Tokioon). Kuitenkin varmasti varteenotettava vaihtoehto :). Ainakin businessluokassa taitaa olla oma kokki joillain lennoilla, mikä olisi varmasti hauska kokemus.
Elina | Vaihda vapaalle
Ihan varmasti olisi oma kokki lennolla hauska kokemus! Eipä näkynyt tuolla turistiluokassa. 😀 Tokioon joutuu kyllä kiertämään vähäsen, mutta ajattele, että saisit samalla (vai halvemmalla?) kaksi business luokan lentoja ja välissä pääsisit loungeen. Eikös vaihdolla lentäminen olisi jopa kannattavampaa (paitsi ympäristön kannalta), kun lentää busineksessa?
Jerry / Pako Arjesta
Jos verrataan suoriin Finnairin täysihintaisiin lippuihin, niin tuo on selvästi halvempaa. Usko pois, olen laskenut aika monta eri reittiä Turkishilla ja muilla lentoyhtiöillä vaikka millä vaihdoilla, mutta loppujen lopuksi tuo ei tule halvemmaksi kuin oma Praha-pyrähdykseni, jonka yleensä teen x). Mutta kyllä se on ihan siinä ja siinä.
Reissu-Jani
Olen lentänyt Turkkilaisella matoilla 16 kertaa sekä Eurooppaan että Aasiaan. Reittiverkosto on kattava, ja tarjottava ruoka lentokoneessa hyvää – myös viinit. Henkilökunta suhteellisen ok. Lentokoneet eivät ole uusinta uutta, vaan löytyy myös ”väsyneitä” A321 ja A333 koneita. Sanoisin että huomattavasti paremmat koneet ovat Qatarilla ja Emiratesilla, joilla olen lentänyt useamman kerran – Qatarin myötä myös tarjonta Suomesta on lisääntynyt, eikä kotimainen pysty näiden perässä enää hinnoilla, palvelullaan eikä enää vanhalla kalustolla. Ataturkin kentää on aivan hirveä – noh Pariisi on vielä huonompi. Peruslounget ovat todella surkeita – mutta jos lentää Turkkilaisen business-luokassa niin tällöin käytössä on upea lounge. Ataturkin kenttä on liikenteen osalta myös todella ruuhkainen, ja usein on pitkät jonot kiitotielle (pisin odotus oli yli tunnin, kun oltiin jonossa sijalla 23.).
Turkin poliittinen tilanne voi heijastella vaikutuksia miten Turkish Airlines jatkossa menestyy.
Elina | Vaihda vapaalle
Kiva kuulla myös sinun kommentit ja kokemukset. 🙂 Hiekkayhtiöt ovat kyllä ihan omaa luokkaansa noissa uusien koneiden hankinnoissaan. Turkish Airlinesilla on koneiden keski-ikä seitsemän vuotta. Ehkä parempi ilmaisu olisi siis uudehkot koneet, kun sinne sekaan mahtuu toki myös hieman vanhempia, mutta keskimääräiseen isoon yhtiöön verrattuna koneet on kyllä uudehkoja. Kentästä onkin melkein kaikki olleet samaa mieltä. Tuo Turkish Airlinesin oma lounge olisi kyllä kiva päästä joskus näkemään. 🙂
Reetta / Matkasto
Ensimmäinen TA -kokemus 3 vuotta sitten (Hki-Istanbul-Kathmandu) oli kaikkea muuta kuin miellyttävä. Istanbul-Kathmandu -välillä käytettiin konetta, jonka matkustamossa ei sijainnut yhtä ainoaa tv-ruutua, mistä olisi voinut seurata reitin etenemistä, puhumattakaan mistään viihteestä. Paluumatkalla kone oli tapansa mukaan jotain 7h myöhässä, vaihtoyhteydet menivät, ja uusien lippujen jonottaminen sekä TA:n määrittelemään yösijaan pääseminen olivat absurdi 12h:n sähläys. Vannoin, ettei enää koskaan Turkish Airlinesia, mutta halvat hinnat houkuttelivat samalle reitille nyt tammikuussa. Konetyyppi oli onneksi upgreidattu, ja ihan omat viihdejärjestelmät löytyi. Ruuasta ei jäänyt mitään erityistä mieleen, ihan tavallista lentokoneruokaa (mausteetonta ja rasvaista) minun makuuni.
Lisättäköön vielä, että ainakin Hki-Kathmandu -reitille matkatavararajoitus oli 30kg/hlö eikä 2x23kg. Koska laukkujen määrästä ei puhuttu mitään (lipussa oli hämäävästi vain yksi laukun kuva), piti asia selvittää soittamalla – silloin selvisi, että laukkujen määrällä ei ole väliä, mutta yksikään laukku ei saa painaa yli 20kg. Eli ei hirveän selkeää informointia lentoyhtiön puolelta (liput oli ostettu suoraan TA:n sivuilta).
Elina | Vaihda vapaalle
Onpa sinun kohdalle sattunut huonoja kokemuksia. Tosi kurjalta kuulostaa nuo ensimmäisen lennon myöhästymiset ja näyttöjen puuttuminen. Hyvä, jos seuraavalla kerralla kokemus oli kuitenkin miellyttävämpi, vaikka laukkujen painon kanssa olikin epäselvyksiä. En tiedä minkä mukaan sitten määritellään, millä lennolla saa olla minkäkin verran matkatavaroita. Ruokailukokemukset on tietenkin aina subjektiivisia ja se mikä toiselle maistuu tosi hyvältä, voi toiselle olla jotain ihan muuta. Tiedän tämän hyvin, koska olen tosi valikoiva sen suhteen, mitä suostun syömään. 😀
Katja / Lähtöselvitetty
Mulla on kokemusta Turkish Airlinesista muutaman vuoden takaa, kun lennettiin Turkkiin sillä. Mulle jäi ruoasta parhaiten mieleen se, että myös tunnin mittaisilla lennoilla Istanbulista Dalamaniin ja Mijasin kentältä Istanbuliin tarjoiltiin välipalat. Käytännössä se tarkoitti sitä, että kun sai tarjottimen eteensä, alkoi laskeutuminen ja ne kerättiin heti pois. Minä en ehtinyt saada lapsille ensimmäistäkään purkkia auki siinä ajassa, niin tungin vain kaikki hätäpäissäni laukkuuni. Hyvältä se välipala maistui sitten maan kamaralla taksimatkan aikana. Ja siis erittäin positiivinen kokemus, ja eväät olivat hyvät – nauratti vain se halu tarjota jotain siinäkin ajassa.
Auli
Kun lentää Helsingistä Istanbuliin, on yön hotellissa ja jatkaa seuraavana päivänä Miamiin, lennot siis Turkish Airlinesilla, saako matkalaukun menemään suoraan Miamiin Helsingin lähtöselvityksessä?
Jari
TA on tuttu parilta käynniltä Istanbulissa. Niistä reissuista jo aikaa, että en usko enää olevan vertailukelpoista. 🙂 En ole mikään suurkaupunkien pitäjä, mutta Istanbulista ja Bosporinsalmen alueesta pidän paljon. Kannattaa käydä.
Minna
Olen menossa elokuussa Jordania Turkish Airlines kautta. Mulla vaihto kone Istanbulissa eli joudun odottaa noin 4 tuntia kentällä. Meneekö mun matkalaukku suoraan eli Helsingistä Jordanian vai pitääks mun tehdä check-in taas Istanbulissa?
Pingback: 7 syytä miksi Etelä-Afrikka on yksi suosikkimatkakohteistamme - Matkablogi Vaihda vapaalle